07.07.2017
Реконструкцию нового участка Чуйского тракта обсудили на рабочем совещании
Рабочая встреча по вопросам реконструкции очередного участка Чуйского тракта состоялась в пятницу в районе села Карлушка Майминского района. Именно отсюда начнется строительство трассы в обход села Майма. В совещании участвовали помощник Президента России, секретарь Государственного Совета РФ, Почетный гражданин Республики Алтай Игорь Левитин и Глава Республики Алтай Александр Бердникова.
В совещании также участвовали заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Андрей Костюк, начальник Управления федеральных дорог «Алтай» Федерального дорожного агентства Ярослав Долинский, первый вице-премьер региона Роберт Пальталлер, строители.
О реализации этапов реконструкции Чуйского тракта на участке от въезда в республику до села Усть-Сема и начале строительства пятого пускового комплекса рассказал Ярослав Долинский.
Он отметил, что весь участок трассы, запланированный к реконструкции, разделен на 14 пусковых комплексов. Это обеспечивает возможность работать на независимых друг от друга участках.
С 2011 по 2013 год работы шли на шестом и седьмом пусковых комплексах, в районе сел Рыбалка и Дубровка, общей протяженностью 8,4 км. В прошлом году на въезде в Республику Алтай введен в эксплуатацию первый комплекс протяженностью 5,6 км.
В этом году дорожники приступают к строительству дороги в обход села Майма – реализации пятого пускового комплекса. Здесь будет построена двухуровневая развязка, которая разделит транспортные потоки на Горно-Алтайск, в обход Маймы, и в саму Майму.
«Предстоит выполнить большой объем работ по переносу коммуникаций, затем начнется строительство четырехполосной дороги второй технической категории протяженностью 2,7 км. Новая трасса пройдет параллельно улице Энергетиков, вдоль участка перспективной застройки «Катунский промузел» и выйдет на существующий Чуйский тракт в районе села Карлушка к уже введенному в эксплуатацию шестому пусковому комплексу. Здесь будет построена транспортная развязка в двух уровнях с путепроводом протяженностью 77,25 погонных метров», - рассказал Ярослав Долинский.
Ввод пятого пускового участка в эксплуатацию запланирован на 2019 год. Стоимость проекта составляет 790,2 млн рублей. В этом году планируется выполнить работы по переустройству коммуникаций, устройству опор на путепроводе, водопропускных труб и другие земляные работы.
Игорь Левитин отметил, что при подготовке проекта рассматривалось несколько вариантов строительства дороги. В итоге был выбран наиболее комфортный для жителей Маймы. Он отметил, что все работы идут по плану.
«Мы договорились с дорожниками, что к 100-летию Чуйского тракта сделаем ее привлекательной и для водителей, которые проводят в дороге по нескольку дней», - добавил Игорь Левитин, оценивая Чуйский тракт по красоте и состоянию.
Глава региона Александр Бердников отметил особое значение для региона главной артерии транспортной системы всего Горного Алтая. «Данный участок дороги имеет разностороннее значение, во-первых – это будет красиво, другой уровень состояния дороги, четырехполосное движение, а самое главное – это снижение аварийности на дороге, повышение безопасности движения», - подчеркнул он.
В ходе совещания руководитель региона также поблагодарил помощника Президента России, секретаря Государственного Совета РФ, почетного гражданина Республики Алтай Игоря Левитина.
«Проект реконструкции Чуйского тракта – это часть федеральной программы по развитию транспорта России. Проект стартовал в 2011 году, в вашу, Игорь Евгеньевич, бытность министром транспорта Российской Федерации, и стал возможен лишь благодаря вашему личному участию и поддержке руководства нашей страны», - отметил он.
По словам специалистов, реконструкция позволит значительно увеличить пропускную способность Чуйского тракта, что особенно актуально в туристический сезон, когда интенсивность транспортного потока возрастает в разы. Кроме того, новая дорога обеспечит транспортный коридор между аэропортом и Горно-Алтайском, улучшит экологическую обстановку, повысит безопасность дорожного движения и позволит вывести транзитный транспорт, следующий в Горно-Алтайск и на юг республики, за пределы Маймы.
В ходе совещания также обсудили начало работ по устройству электроосвещения в 14 населенных пунктах республики. В проект входят села Соузга, Черемшанка, Манжерок, Известковый, Усть-Муны, Черга, Топучая, Туекта, Хабаровка, Ташанта, Белый Бом, Чибит, Курай и Ортолык.
