В 2015 году аэропорт Горно-Алтайска в Республике Алтай обслужил 66 619 пассажиров, тогда как за 2014 год эта цифра составила 41 805 человек.

При этом убыли из республиканского аэропорта в 2015 году 33 780 пассажиров (21 227 - в 2014 году), прибыли – 32 839 (к 20 578 - в 2014 году), сообщает пресс-служба ОАО "Сибмост" (компания – собственник). Пик пассажиротрафика пришелся на летний период, когда загрузка воздушного судна на всех направлениях составляла около 80-100%.

За прошедший год в аэропорту выполнено 960 взлет-посадок (в 2014 совершено 934 самолетовылета). Специалисты республиканского аэропорта обработали 834, 8 тонн багажа (в сравнении с 538 тоннами, обработанными в 2014 году). В 2015 году основными регулярными авиаперевозчиками в Республике Алтай были авиакомпании S7, "КрасАвиа" и "Трансаэро".

Авиакомпания S7, выполняющая рейсы на Москву, с января по декабрь 2015 года выполнила 147 вылетов и перевезла 35 409 пассажиров. Авиакомпания "Трансаэро" на аналогичном маршруте с января по октябрь совершила 100 рейсов и перевезла 21 905 пассажиров.

В 2016 году руководство аэропорта и Правительство Республики Алтай планируют увеличить рейсы в весенне-летний период в Москву, Красноярск, Новосибирск, Тюмень (АК «Ямал»), запланировано и открытие новых направлений.

Ранее глава Ростуризма Олег Сафонов направил в Минтранс предложения по субсидируемым перевозкам туристических групп весной и осенью на юг России, Алтай и в Казань. В перечне аэропортов вылета значится 24 города, в том числе, Горно-Алтайск. В Ростуризме рассматривают два периода: с 1 апреля до 1 июня 2016 года и с 15 сентября по 15 ноября.

Напомним, аэропорт Горно-Алтайска был введен в эксплуатацию в 1968 году. Его взлетно-посадочная полоса позволяла принимать самолеты Як-40, Ан-2, вертолеты Ми-8 и Ми-2. Из Горно-Алтайска можно было несколько раз в день летать в Барнаул, Новосибирск, Артыбаш, Улаган, Кош-Агач, Усть-Коксу. С 1969 по 1972 годы пассажиропоток ежегодно увеличивался в два раза. Однако к 90-м годам прошлого века количество регулярных рейсов неуклонно сокращалось, пока в 1995 году они не прекратились полностью.

Осенью 2010 года 100%-ный пакет акций ОАО "Аэропорт Горно-Алтайск" был приобретен ОАО "Сибмост". Реконструкция аэропортового комплекса и терминальной инфраструктуры аэропорта "Горно-Алтайск" велась в рамках реализации ФЦП "Развитие транспортной системы России", рассчитанной на пять лет. Для реализации проекта потребовалось провести реконструкцию взлетно-посадочной полосы с ее удлинением и доведением до II категории ИКАО, расширение перрона, замену светосигнального и навигационного оборудования, капитальный ремонт терминального хозяйства и сопутствующих объектов. Работы велись с 2008 года, и завершились осенью 2011 года. В конце 2011 года аэропорт был сдан в эксплуатацию после почти 20-летнего перерыва. В мае 2012 года было запущено регулярное авиасообщение с Москвой.