Специалисты Мостоотряда № 96 Алтайского филиала новосибирской компании «Сибмост» завершают строительство двух мостов в Республике Алтай.

Первый мост строится через реку Коргон на территории Усть-Канского района республики. Длина мостового перехода 97,5 м, ширина – 10 м, обустроены тротуары по 0,75 м каждый. Объект находится на 60-м километре автомобильной дороги Усть-Кан – Коргон. Река Коргон — левый приток реки Чарыш, горный поток, на участке строительства ширина русла составляет около 90 м, глубина 1,5-2,1 метра.

Заказчиком строительства выступает «Горно-Алтайавтодор». Стоимость работ – 161, 8 млн рублей.

Учитывая сейсмологическую обстановку района работ, подрядчику была поставлена задача обеспечить устойчивость проектного положения объекта: для этого предусмотрены бетонные опоры с дополнительными антисейсмическими конструктивными элементами, антисейсмическое закрепление пролетных строений, сообщает пресс-служба компании.

Также в Республике Алтай заканчивается капитальный ремонт моста через реку Урсул. Государственным заказчиком работ выступает Упрдор «Алтай», стоимость работ - 47, 1 млн рублей.

Объект расположен на Чуйском тракте и находится в селе Онгудай. Четырехпролетный двухполосный железобетонный мост длиной около 60 метров через реку Урсул был построен в 1968 году.

Общая длина участка работ составляет 130 метров. Среди прочих работ мостовики обустроили освещение моста, барьерное ограждение, водопропускные колодцы, покрасили лестничные сходы, опоры моста и перильные ограждения. Кроме того, специалисты Мостоотряда № 96 провели антисейсмические мероприятия.